F1開幕戦、オーストラリアグランプリ、荒れましたねぇ。22台中フィニッシュラインを切ったのが7台だけ、内1台失格ですもんねぇ。エンジンブレーキアシストがないもんだからみんなコーナーの入り口でリアが流れちゃって、、。さてさて、休みを空けず開催される今週末のマレーシアGP、スタート直後の1コーナーで多重クラッシュなんてことにならなければいいのですが・・・天気は雨模様の可能性が高いそうです。
で、開幕戦あけの月曜日の晩ご飯。

焼き鮭の炊き込みご飯、鴨の柚胡椒焼き、インゲンの胡麻和え、もやしのカレー炒め、ジャガイモとベーコンの豚汁風。
火曜日は、前回大成功だったタンドリーチキンもどき。

見た目美味しそうに出来てますが、ヨーグルトソースを厚く塗りすぎたせいか、単に時間が短すぎたのか、中が生焼けでこのあともう一度オーブンにお戻りいただきました。ちなみに上の鴨はちょっと焼きすぎ。火加減って本当に難しいですよねぇ。
ごちそうさまでした。
ところで、エンジンブレーキアシストって、何ですか?
つまり今まで6速から3速に落とす時にはブレーキペダルべた踏みでシフトパドルを3回パタパタパタってするだけで良かったのが、ちゃんとタイミングを見計らってシフトパドルを入れて、場合によってはアクセルワークもしなくてはいけないと言う、昔ながらのヒール&トウ(実際には2ペダルなのでヒールは使わないけど)みたいなことになってるようです。
で、車載カメラの映像でもブレーキング時にエンジン音が極端にくぐもるときがあるのでミスるとすぐに分かると思いますよ(リア流れるし)。
マレーシアGPでは、その辺をよく観察してみます。
電子アシストが禁止になると、レース展開よりもオンボード映像を見てる方が面白いですね。
ちなみに、マレーシアなのでこっちは朝早くて見逃しました。寝坊なだけですが。
マレーシアGPだから、そっちは時差が少なくて、いい時間に見れるんですよね。
といっても私が寝坊なだけですが。
bay_breezeさん、後半ハミルトンのシフトダウンがぎこちないように聞こえたんですけど、感じませんでしたか?
リカールの旦那さん、いえいえ、アジア転戦は仕事中の放送になるのでかえって困るんですよ。おかあちゃんに頼み込んで店番してもらって家に帰って観戦です。でも一番厄介なのはアメリカ大陸のGPですね。朝3時スタートとかですから(汗
うーん、わかりませんでした。観察力がないのか、どうも、そういうのに鈍いようです。つい、マシンの挙動だけに目がいってしまうもんですから。
先のコメントで、 リカールの旦那さんもおっしゃってますが、2戦とも、電子アシストの禁止でドライバーのミスが目立つ展開になってますね。昔と違ってトレッドがだいぶ狭くなっているので、アシストがないとドライバーは本当に大変なんでしょう。かえってオーバーテイクしづらくなっていると思います。
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